Schritt 2: Huh... das Glas Glühbirnen buchstäblich war geschmolzen...
Nun, das ist einige große Hitze. Sah aus wie die Spannungsregler arbeiten verlassen hatte. Es war mehr als 17 VDC Außerbetriebnahme. Ich all die Glühbirnen ersetzt und die Spannung Regler/Gleichrichter mit einer brandneuen von Kawasaki (Kawasaki-Teile-Nr. 21066-1089) ersetzt.
Jetzt, wenn Sie gehen, um elektrische Teile von der Kawasaki-Händler, erinnern sie bekommen echte, wirklich stolz auf ihre Preise für diese Teile. Sie sehen, diese Teile sind im unsichtbaren GOLD beschichtet. $185,41
Ich habe den neuen Regler auf und begann das ATV. Alles schien gut... für eine Woche oder so. Ich erklärte der Scheinwerfer Dimmen und immer sehr hell, während es in der Nacht und den Motor fahren begann eine klopfen reinkommen, das Klang wie ein Kolbenschaft Schmatzen der Seite des Zylinders auf der rechten Seite, wenn die Lichter hell kam zu bemerken. Warten... was???