Schritt 9: Making Getriebe Prt 3 - Druck, Fine-Tuning, Montage
- Drucken Sie Ihre Zahnräder und Kastenrahmen.
- Geschnitten Sie Messing-Stab in Abschnitte, die lang genug, um von einer Seite des Feldes gehen, zum anderen sind.
- Bohren Sie das Center die Zahnräder und die Löcher in den Rahmen. Versuchen Sie, diese Löcher in eine perfekte 90 Grad-Winkel auf die Zahnräder und einrahmen, wenn Sie können, aber nicht schwitzen, wenn Sie ein wenig aus.
- Um einen Gang frei drehen können um die Messing-Stab zu machen, verwenden Sie die Bohrer wie eine Datei und Ries aus der Mitte des Getriebes bis es dreht. Dies gilt auch für Löcher in den Rahmen, der den Stab drehen lassen muss.
- Montage des Getriebes und versuchen sie herum drehen. Hier werden sagen, welche Teile Füllung nach unten, was Sie können, während die Box montiert ist.
- Halten Einreichung bis alles reibungslos läuft, stellen Sie sicher, dass die Box nicht zu eng ist.
- Das Getriebe auseinander zu nehmen und verwenden ein Dremel-Werkzeug, um Größe und die Enden der Stäbe Messing Polieren.
- Verwenden Sie die Datei, um die Abschnitte des Stabes Aufrauen, die an gedruckten Teile geklebt wird.
- Sekundenkleber Messingstangen am Rahmen und richtet bei Bedarf. Kleben Sie nicht die Zahnräder zu einander oder den Rahmen! Wirklich super Kleber nicht zu vorsichtig sein, wo Sie wollen es nicht, es gibt keinen Weg zurück nach diesem Punkt! \
Es gibt keinen Grund, Sie konnte nicht nur ersetzen die Messing-Stab mit Maschinenschrauben, Messingstangen sind einfach leichter zu Quelle und eignen sich besser für den experimentellen Charakter meiner Projekte. Ich hatte auch Erfolg mit Nähen Pins statt Messing.
Pager-Motor Bonus-Tipp
Geige mit einem dieser kleinen Motoren lange genug und die Drähte werden sicherlich brechen ab. Noch schlimmer ist, dass sie innerhalb ihrer Isolierung, wodurch des Schadens kaum zu bemerken abbrechen werden. Ich habe Stücke der Zeit testen Steuersignale nur zu erkennen, dass der Motor kaputt ist verschwendet!
Nach dem Bruch vier dieser Motoren innerhalb von zwei Wochen, begann ich, looping, der Draht führt ein wenig nach unten den Motor, so dass sie mit Hitze fixiert werden könnte schrumpfen Schläuche. Bisher hat dies Schäden verhindert.