Schritt 4:
Tipp: Schneiden Sie mit einer sehr scharfen Handwerk Messerklinge, voll ausgefahren. Zeichnen Sie die
Klinge fest entlang der Linie, die Sie wollen, in einem sehr flachen Winkel schneiden. Gegebenenfalls wiederholen. Der wichtigste Punkt ist; halten Sie die Klinge scharf, und bewegt. Verwenden Sie einen Schleifstein, um der Klinge jedes paar Striche wecken. Die Klinge austauschen, jeden Monat oder so. (siehe Abb. 5)
Mit Weißleim kleben Sie die beiden Kolben an den Rumpfseiten und Heften sie für
ein oder zwei Stunden. Ein 1/8 Zoll-Balsa-Doubler kann PVAed auf die Innenseiten des Rumpfes, von der Nase auf der Rückseite der Flügelposition sein. Ziehen Sie die beiden Enden zusammen und kleben Sie, Klemmen mit einer Wäscheklammer. Sie haben nun die grundlegende Struktur des Rumpfes zu beginnen, Dinge zu tun. An der Vorderseite insetting einen lagig Motor Montageplatte erfolgt am besten mit 5 Minuten-Epoxy. Motor Träger unter geklebt, und ein dünnes Stück lagen unten und hinten machen einen Kraftstoff-Beweis "Box" unter dem Motor. Zu diesem Zeitpunkt Sie auch auf den verschiedenen Linien der Schub und Inzidenz entscheiden müssen usw. (siehe Abb. 2)
Tipp: Versuchen Sie es mit einer "Null-Null-Null" Einstellung für Ihren Zero. Kein Wortspiel beabsichtigt: Dies bedeutet, der Motor hat keine bis oder Schub (vielleicht ein wenig rechts-Schub) der Flügel ist festgelegt auf Null auftreten und das Höhenleitwerk ist auch bei Null Lichteinfall.
