Reinigung und Wartung einer Webasto Air Top 2000 D (9 / 13 schritt)

Schritt 9: Dichtungen


Before getting to reassembly I want to write about the gaskets.
Habe ich bestellt um die Heizung zu reparieren Reparatur Dichtungssatz 82302a von einem lokalen LKW Lieferung meiner engsten Webasto Teile Verkäufer ist. Mit Versand es $37 begab und drei Elemente enthalten.

Erstes Element ist die Gummiauflage, die unter die Heizung geht. Das Reparaturhandbuch nennt es ein "Siegel" aber Ersatzteilhandbuch hat es als eine "Dichtung". Die alte ist immer noch in Ordnung.

Als nächster Punkt ist die Dichtung, die zwischen Wärmetauscher und das Verbrennungsluftgebläse passt. Wenn Sie sich erinnern, ich war vorsichtig als trennt die beiden Teile so konnte ich die Dichtung wiederverwenden.  Ich werde die alte Version Wiederverwendung werden.

So ist aus den drei Dichtungen kaufte ich derjenige, der zwischen Wärmetauscher und die Verbrennung Röhre geht derjenige tatsächlich benötigt, um die Heizung zu reparieren. Es wäre so schlimm, wenn ich könnte nur die einzelne Dichtung bestellen, aber ich sie immer nur für den Verkauf als ein Satz von drei habe. $37 für eine Dichtung, was, die ich brauche, ist ziemlich steil.  Ich weiß nicht, Diddly über Dichtungen aber Wetten, dass ich ein besseres Angebot finden können. Habe einige lesen und ließ sich auf Mr 5961 Ultra Seal Auspuff Dichtung Dichtungsmaterial. Derzeit 17,44 $ für ein 24 "x 6" Blatt bei Amazon.

Das neue Dichtungsmaterial enthält einen Stahlkern so präzise Schnitte eine Herausforderung sein wird. Es dauerte einige experimentieren, aber hier ist die Methode, die ich entschied mich für die Herstellung von neuer Dichtungen auf. Verfolgen Sie die Dichtung. Dann nutzt Luftfahrt Scheren schneiden Sie ein Quadrat mit der verfolgten, Dichtung in der Mitte. Nehmen Sie meinen Dremel-ähnliche Drehwerkzeug und steckte es in den Schraubstock. Es ist keine tatsächliche Dremel, aber ich werde es so nennen. Ziehen Sie den Schraubstock gerade genug, um den Dremel aufrecht zu halten, aber nicht beschädigen.

Wenn ich die Dremel gekauft es kam mit einem Sortiment von verschiedenen Bits, aber sie sind nicht alle gekennzeichnet. Ich nenne es einfach ein bisschen schneiden. Mit dem Dremel wie ein Router, schneiden Sie entlang der Innenseite Linie der Dichtung-Ablaufverfolgung. Senken Sie und gleichzeitig das Dichtungsmaterial im Uhrzeigersinn drehen. Ich habe eine Deck, wie mit einem normalen Router, um das Material zu halten, wie ich es so geschnitten nahm mir die Zeit. Nahm einige feinem Sandpapier und innen verkleidet Kanten. Verwenden Sie die Luftfahrt Snips, um entlang der äußeren verfolgte Linie zu trimmen.

Die Löcher in die Dichtung zunächst ein etwas größeres Loch in einem Reststück Holz bohren zu machen. Zeichnen Sie auf das Fadenkreuz. Das Fadenkreuz helfen Line-up der gezeichneten Kreis über das Loch. Bohren Sie durch das Dichtungsmaterial. Nach dem Bohren Blick eng zu sehen, ob eines der Metallkern ist ragte durch das Loch. Ein wenig Arbeit mit einer Rundfeile wird es aufzuräumen.

Die selbstgemachte Dichtungen sieht ziemlich nah an das Originalprodukt. Sobald ich den Dreh fand ich, dass ich sie ziemlich schnell Kurbel könnte. Ich könnte wahrscheinlich 6 Dichtungen aus diesem ein Blatt Material erhalten, die ihren Preis auf $3 bringt.

Bevor jemand fragt, ich habe die Heizung wieder zusammengesetzt und lief es mehrere Stunden mit der neuen do it yourself Dichtung. Es läuft gut. Es gibt einen Unterschied in der Dicke der DIY Dichtung im Vergleich zum Original. Dies ist eine geringfügige Anpassung während der Montage der Heizung erforderlich, aber ich werde das decken.

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