PCV-Ventil für Hyundai Trajet 2000 zu ersetzen!

Der Motor in diesem Hyundai Trajet 2000 hat verlieren Öl schnell und schmutzig aussieht. Das Problem ist eine undichte Kabel Deckeldichtung. Hier ist, wie ich es ersetzt.Schritt 1: Entfernen der Spule Packs und Zündkabel. Die Spule-Packs von vier 10m

Hier ist, wie ich die Spule Packs und Zündkabel in einem Hyundai Trajet 2000 ersetzt.Schritt 1: Entfernen der OEM-Spule Packs und Drähte. Gibt es zwei 10mm Bolzen pro Spule Pack. Die Zündkabel löste sich sehr leicht. Eine Spule Pack tatsächlich aufge

Hier ist, wie ich die Zündkerze Rohrverschlüsse in diesem Hyundai Trajet 2000 ersetzt.Schritt 1: Entfernen der Ventildeckel. Ventildeckel ablösen soll. Dies beinhaltet die Spule Packs und Elektrogeräte getrennt werden.Schritt 2: Entfernen der OEM-Dic

Hier ist, wie ich die Gummischläuche Vakuum auf das Jahr 2000 Hyundai Trajet aktualisiert.Schritt 1: Der Bremsleitung. Dies ist ein neues Ventil habe ich installiert. Ich wählte die richtige Größe der Silikonschlauch und rutschte auf beiden Seiten de

2000 Baujahr Hyundai Trajet noch hat seine Fabrik-Mounts. Ich denke seine höchste Zeit für frischen Ersatz. Eine 2000-Sonate müssen die genauen Motor also diese instructable wird auch darauf anwenden.Schritt 1: Unterstützung des Motors. Früher habe i

im Rahmen des Programms proaktive Wartung für Fahrzeuge, ich ging über die 16-jährige vordere Halterung in diesem Hyundai Trajet zu ersetzen.Schritt 1: Entfernen der alten Halterung. Die Montage von vier 14mm Schrauben gehalten wird. Früher habe ich

für diejenigen unter euch, die haben einen Hyundai Trajet oder Sonate, die Hölle gibt während der Fahrt auf der Autobahn, diese instructable kann Ihnen helfen. Die Eingangs- und Geschwindigkeits-Sensoren auf dieses Fahrzeug Übertragung fehlgeschlagen

The OEM werkseitig installierte Schläuche in 2000 Trajet sind steif, crackly und werden sie nicht! Zeit, proaktive Ersatz zu tun!Schritt 1: Entfernen den alten Schlauch. Aufgrund von Alter und Wärme, war der alte Schlauch stoffschlüssig auf den Motor

hier ist ein 2000 hergestellt-Fahrzeug, das lausige Kraftstoffverbrauch hat. Ändern der Injektoren hilft, dieses Problem zu verbessern.Schritt 1: Entfernen der Kraftstoffverteiler und OEM-Injektoren. Den Kraftstoffverteiler wird durch zwei 12mm-Schra

Mit dem Anstieg der Treibstoffpreise lokal, beschloss ich, einen 5 Jahre alten Sensor in diesem Fahrzeug zu ersetzen. Beheizten Lambdasonden Scheitern nicht zuletzt solange Hersteller behaupten und kann entweder in ihrer Ausgabe wirklich faul oder sc

hier ist, wie einen Alter Map-Sensor für dieses Fahrzeug zu ersetzen. Der Ersatzsensor ist Karte nur während der oem Karte und Iat.Schritt 1: Der Sensor ist auf das Wasserschloss von angesaugte Luft vielfältig und durch zwei 10mm Sechskantschrauben g

Den 16 Jahre alten Schlauch im Auto ist weich und anfällig für Fehler. Ich bestellte den Ersatz von Amazon.com und ging voran, um eine proaktive Batterietüre zu tun.Wie Sie sehen, dass einer meiner Hunde kümmert sich nicht um proaktiv. Seien Sie nich

Manchmal das Pcv Ventil klebt oder bleibt geöffnet, und das ist schlecht für Emissionen. Für dieses Fahrzeug ging ich voran, um eine Grundversorgung auf das Ventil zu tun.Schritt 1: Entfernen der Pcv-Ventil. Den Saugschlauch muss zuerst entfernt werd

Die 16-jährige Pcv Ventil an meinem Honda Civic 1999 Motor D15B soll proaktive Ersatz. Der Hersteller sagt nie ein Ersatz-Periode, aber ich denke, ein frisches Ventil am Motor groß sein wird.Als erstes soll den Luftfilter entfernen. Über eine 12mm-Bu