Schritt 5: Das Antriebssystem
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Die Kunststoff Propeller-Welle-Stubs (Backbord und Steuerbord) wurden durch ihre Zentren gebohrt, um ein 1/16 Zoll Durchmesser Messing ausgeführt Röhre eingefügt werden können. Das Mittelrohr ist als Teil des Rumpfes, der in zwei Hälften geliefert wird, diese erfordern eines kleinen Schlitz an der Mittellinie jedes halbe Wellenstummel abgeholzt werden gegossen. Die beiden Hälften des Rumpfes waren dann verklebt und ein 1/16 Zoll-Bohrer heruntergekommen Slot, öffnet es sich ins Rohr laufen zu akzeptieren. Die Gelenkwellen wurden aus 0,9 mm Durchmesser Messing Stab, fädelte jeweils an einem Ende M1.0. Die Propeller, als mit dem Kit geliefert wurden jedem gebohrt und Gewinde M1.0 entsprechend der Wellen und dann verschraubt und verklebt in Position. Die A-Frames wurden jeweils sehr sorgfältig heraus gebohrt, ein kurzes Stück 1/16 Inch Messingrohr für Wellenlager anzunehmen.
Die Twin-Ruder wurden jeweils gebohrt und geklopft 16BA und zwei kleine Wellen hergestellt aus 0,8 mm Messing Stab mit einem 16BA Gewinde schneiden an jedem Ende. Die Ruder Post Rohre wurden aus 1,5 mm Kupfer Rohr und Gartenfräsen zweiarmig, gefertigt aus Messingblech gefertigt. Die drei flexible Kupplungen wurden von Kurzlängen Silikonschlauch mit Messing Büsche eingefügt und an jedem Ende eingeklebt gemacht. Alle diese Teile können Fotos 3 und 4, kurz vor deren Montage in den Rumpf gesehen werden.
