Mazda Bongo Ford Freda Split kostenlos & Schaltung tauschen Webstühle

Ich arbeite auf Bongos / Freda ist seit 2007.
Ich habe mich verliebt mit Ihnen und über die nächsten 5 Jahre oder so, hatte ich 3 besaß. Leider hatte ich meine letzte aus persönlichen Gründen verkaufen, aber das hat nicht aufgehört, mich viele Menschen zu helfen.

Ich machen die Split-Ladung und Schaltung Swap Webstuhl Kits hier zu Hause. Sie sind speziell zu messen und mit größter Leichtigkeit passen, um Geld zu sparen. Viele Leute kaufen die Kits und nicht mechanische oder elektrische Fähigkeiten haben, aber haben die Kits selbst ausgestattet.
Die Kits werden mit einer Hardcopy der Anweisungen bei Bedarf geliefert, aber normalerweise, ich die Anweisungen per e-Mail, damit Sie sie immer zur hand haben. Dies hilft auch, Sie zu verstehen, was Sie tun müssen, um die Kits passen verlangt werden.

Bitte zögern Sie nicht, mir Fragen zu stellen. Ich kann an gefunden werden
www.bongoforum.co.uk , Hahn suchen und senden Sie mir eine pm.
Ihre Fragen müssen nicht nur über SC oder Schaltung Swap-Webstuhl-Kits zu sein, ich habe eine Menge Leute mit anderen elektrischen und mechanischen Probleme auch geholfen.

Hier sind die Montageanleitung, die Split-Ladekit.

Einbau von VSR intelligente SC Kit

Bevor Sie beginnen, stellen Sie sicher, die Hauptbatterie Negative Batterieklemme für Sicherheit verbunden ist. Wickeln Sie es in einem Polyethylen-Beutel es versehentlich Wiederanbringen während der Arbeit zu stoppen.

Entfernen Sie den vorderen Teil der Lufthutze durch Aushängen der beiden Pilz Clips in der Frontplatte Kreuz. Positionieren Sie die SCU (Split kostenlos Unit) auf der Seite der Airbox an der Seite von der LB (Leisure Batterie) und befestigen Sie mit den zwei mitgelieferten Schrauben. Stellen Sie sicher, dass Sie keine internen beweglichen Teile im Inneren der Lufthutze foul.

Sie müssen die SCU entfernen, jetzt Sie haben die richtige Position und Befestigungsbohrungen, während Sie das Gerät verbinden. Es ist einfacher, die Position zu ermitteln, ohne Kabel befestigt.

Siehe Abb.

Wenn ein Akku-Fach passen, passen Sie das Batteriefach in Position und gleichzeitig passen Sie das negative Kabel an eine gereinigte Oberfläche (Drahtbürste) unter eine 6mm Schraube (10mm Kopf) auf den n/s-Innenkotflügel. Verwenden Sie den mitgelieferten 6mm Bolzen und suchen nach einer vorhandenen freien Thread im Panel. Mantel in Fett/Vaseline nach der Montage

Siehe Abb., die Schaltung, die folgende Anweisung führt.

Positionieren Sie eine MIDI-Sicherung auf die MIDI-Sicherungshalter. Montieren Sie Kabel "A" an einem Terminal des Sicherungshalters und Kabel "B" zum anderen Terminal. Ersticken Sie die Muttern (8mm-Buchse).

Passen Sie das andere Ende des Kabels "B" an die SCU (MAIN-Red Dot-Terminal) benötigen Sie dafür einen 13mm Schraubenschlüssel.

Passen Sie ein Ende des Kabels "C" an die SCU. (Aux Terminal, 13mm)

Positionieren Sie die anderen MIDI-Sicherung auf den restlichen Halter und Fit Kabel 'C' und Fit-Kabel würde "mit der gleichen Methode, wie Sie die ersten Sicherungshalter montiert haben.

Montieren Sie nun die SCU auf der Seite der Airbox. Passform, die das Ende des Kabels hatte "auf der Freizeit Batterie Pluspol, wenn einen Schaltung Swap Webstuhl, passend jetzt ist ein guter Zeitpunkt um die Zuleitung zum kleinen Sicherungskasten passen

Bitte beachten Sie! Nicht überdrehen der Post-Schrauben bei der Montage die wichtigsten Kabel an die Batterie. Ersticken Sie sanft, bis keine von Seite zu Seite der Kabel Bewegung. Verwenden Sie die 8mm Sterne Unterlegscheiben (4 geliefert) auf dem terminal Bolzen und dann vor dem Einbau der Mutter.

Befestigen Sie das dünne schwarze Kabel von der SCU eine saubere Erdung und Mantel in Fett/Vaseline vor Feuchtigkeit zu schützen. Es gibt einige Schrauben 10mm unter der Leitung auf den Masse-Kopf, die verwendet werden können (das Kabel zu verlängern, wenn nötig mit einem guten Crimp oder Löten Methode)

Nun passen die restlichen Öse auf Kabel "A" am Main Batterie Pluspol.

Die Sicherungshalter an die Batterie Klammer auf die Hauptbatterie und die Batterie Klemme oder Tragegriff auf der Freizeit-Batterie Batterie Kabelbinder

Stellen Sie sicher, dass alle Anschlüsse dicht sind, schließen Sie den Deckel auf die Sicherungshalter und binden Sie das Hauptkabel, die von der Hauptbatterie an die SCU mit Kabelbindern führt.

Sobald Sie die Installation abgeschlossen haben. Wieder anbringen der negativen Anschlüsse an beiden Batterien. Fett/Vaseline alle Batterieklemmen.

TESTEN

Um zu testen, die SCU ist ordnungsgemäß funktioniert, überprüfen Sie die Spannung auf der LB. Dies sollte um 12v sein, wenn es geladen ist.

Starten Sie den Motor und Sie sollten in der Lage zu sehen, die Spannung auf der LB ist nun, um 13.8v, das nominale Ladespannung, es kann bis zu ganzen 14.7v gehen, ist die LB kostenlos, das ist normal.

1 x intelligente (VSR) Durite Split kostenlos Einheit

4 x 110a Batteriekabel

2 x 80amp MIDI-Sicherungen

2 x MIDI-Sicherungshalter

2 x Batterieklemme post Klemmen - positive & negative (Hinweis: die positive Klemme Durchmesser ist größer als die negativen, verwechseln diese Sie nicht)

Kabelbinder

Bitte sind Hinweis, Fotografien und Zeichnungen nicht Maßstab und sind nur eine Richtlinie.