Dies ist die zweite Version des Designs. Die erste setzte sich aus Sperrholz, die brach, und Messingschrauben die Laufflächen zu sichern, die das Aluminium durch galvanische Aktion korrodiert. Diesein besteht aus massivem Mahagoni mit Nylon Schrauben um die Laufflächen zu sichern.
Die Leiter hat eine u-förmige Kerbe an der Spitze um über die Boot-Schiene passen. Die Spitze ist verstärkt mit einem horizontalen Mitglied, geklebt und mit Edelstahl-Schrauben verschraubt.
Die Stufen sind aus Aluminium-Rohr eingebaut werden Bohrungen in den Ständern, gesichert mit Epoxy und Nylon-Schrauben, die das Rohr aus dem Loch gleiten zu verhindern. Reines Aluminium ist chemisch aktiv, aber hat eine passivierende Oxidschicht, die es korrosionsbeständig macht. Kontakt mit weniger aktiven Metalle wie Stahl oder Messing in Salzwasser entsteht eine elektrochemische Potential, die Entfernung des Aluminiums ätzt. Also wählte ich nichtleitenden Nylon.
Es gibt Stücke von Nylon setzen in das Innere der aufrecht mit eingelassenen Edelstahl-Schrauben gesichert. Diese verhindern, dass die Leiter von reiben auf den GFK-Bootsrumpf und Kratzer.
Die Leiter ist seit vielen Jahren im Dienst, funktioniert gut und ist noch in sehr gutem Zustand. Der einzige Nachteil ist, dass wenn Sie mit nackten Füßen zu klettern, die schmalen Stufen ein bisschen unangenehm.