Schritt 5: Deaktiviert die Regal-Sensoren (Öltemperatur und Öldruck)
Aus dem Regal Sensoren dienen mit Aftermarket-Messgeräte ermöglicht Auto-Enthusiasten und Rennfahrer anzeigen genauer über Motor Funktion als über das Dashboard vorhanden ist und möglicherweise sogar die OBD II-Anschluss. Sie sollten im Auto nach den Anweisungen des Herstellers zum genaue und sichere Lesungen geben installiert werden.
Beide Sensoren verwende ich hier sind von einer Firma namens Autometer wer leistet seit vielen Jahren Messgeräte und deren Produkte werden von vielen professionellen Rennteams (auch solche, die sie nicht sponsern) verwendet. Sie sind auch bevorstehende mit Grundstücken, die zeigen, was elektrisch geschieht, wenn die Sensoren arbeiten. Diese beiden zufällig arbeiten mit wechselnden Widerstandswerte in krummlinigen Weise in Bezug auf die Dinge, die sie spüren. Mikrocontroller oder genauer gesagt analog-digital Wandler arbeiten an Spannung Logik und Spannungen aus der Eingänge abgeholt digitale Werte zuweisen. Viele sind 3 Volt und 5 Volt Logik.
Um Widerstand in Spannung zu konvertieren, die so genannte einen Spannungsteiler verwendet wird. Ein Spannungsteiler ist eine einfache Schaltung, die die Variablen Widerstand des Sensors und einer unveränderlichen Widerstand verwendet, um irgendwo zwischen 0 und die Eingangsspannung Ausgangsspannung. Weitere Informationen zu diesen finden Sie hier: und hier https://learn.sparkfun.com/tutorials/voltage-dividers
Bei der Analog/digital-Wandler auf den Edison erhalten Sie 1024 Schritten in eine 5 Volt-Bereich, die ziemlich standard auf Mikrocontrollern heute ist (Sie erhalten die gleiche Sache auf dem Arduino). Um die maximale Reichweite von diesem 1024 digitale Schritten zu nutzen müssen Sie für einen bestimmten Teil des Widerstandes zu lesen-Kurve für Ihre Sensoren optimieren. Zum Glück wurde dies für Ihre und eine einfache Formel wurde geschrieben, um dieses Problem zu lösen.
RS=sqrt(RMIN×RMAX)
Wählen Sie dann das Ausschalten des Regal-Widerstands, die die Antwort am nächsten kommt.
In den Bildern dieser Seite sehen Sie Anschluß Diagramme für diese Sensoren. Beachten Sie, dass in der Regel den Gewindeteil der Sensoren ist der Boden und ruft einfach durch Einschrauben in den Galerie-Stecker am Motor geerdet oder Sensor Verteilung Punkt, den Sie verwenden. Sie können diese Sensoren leicht testen, indem etwas Öl in einer Pfanne erhitzen oder mit einem Fahrrad Pumpe.
Hier ist mein Code für die beiden Sensoren:
Bitte beachtet, dass ich die geschwungene Response-Funktion in mehrere Schritte aufgeteilt haben. In einigen Fällen, wo die Kurve ist mathematisch komplex (oder der Mikrocontroller ist nicht geschickt an dieser Art von Mathematik) kann dies Reaktionszeiten verkürzen.