Ersetzen getragen Kupplung Schuh Toploader-Waschmaschine Hotpoint 9605w

wenn Ihr Hotpoint 9605w Toploader Waschmaschine agitiert OK, pumpt OK, aber dreht nicht, dann die Ursache möglicherweise abgenutzt oder gebrochen Kupplung Schuhe.
Diese instructable dokumentiert eine Anpassung der verschlissenen Kupplung Schuhe auf einem ca. 25-j hrige 9605W zusätzliches Gewicht verleihen. Kann man kaufen, Ersatz Kupplungsbacken online für ca. £25UK (Google "Hotpoint 9605w Kupplung Schuh Ersatzteile"), aber dieses Projekt Anpassung erfolgte bei einem Wochenendbesuch zur Wiederbelebung einer geliebten Maschine für einen älteren Verwandten - keine Zeit zu warten, für die Lieferung von Ersatzteilen. Die Reparatur scheint perfekt funktionieren, wenn auf lange Sicht (viele Jahre später?) der Benutzer hören sollte, die für das Kreischen von Metall auf Metall, das würde bedeuten, dass weitere Verschleiß an den Schuhen in der gewichteten Einsätze, die Kontaktaufnahme mit dem Kupplungsgehäuse geführt hat. Wenn dies es wirklich geschieht wäre Zeit aufzuhören mit der Maschine, bis neue Ersatz-Schuhe ausgestattet.

Wiederholen Sie diese Schritte nur, wenn Sie sicher was Sie tun. Einige Gefahren sind:
Möglichen Asbest in Kupplung Schuh - ich habe keine Ahnung, ob diese gefährlichere Mineralien enthalten, aber soweit ich weiß, dass es möglich wäre.
Elektrischen Schlags z.B. von Kondensatoren auch nach Leistung vom Rechner getrennt. Aber die Reparatur nicht direkt impliziert Hantieren mit alles elektrische.

Schritt 1 - Prüfung
Überprüfen Sie, ob die Symptome mit den oben beschriebenen, indem Sie versuchen, einen Zyklus wie Spülen übereinstimmen. Wenn Kupplungsbacken abgenutzt sind, kann der Spin des Körpers völlig abwesend oder kann schwach sein. Beachten Sie, dass wenn der Deckel geöffnet ist die Maschine nicht schleudern wird auch wenn Schuhe "OK". Die Maschine sollte nach einem Spülgang abtropfen lassen und spin, verlassen die Kleidung trocken und vom zentralen Rührwerk Trommel geschoben. Wenn die Symptome übereinstimmen dann dafür sorgen Sie, dass Trommel ist leer / abgepumpt, dann Netzstecker von Wand. Die Kupplung ist auf der Unterseite der Maschine und am Heck. Kippen Sie das Gerät so sicher (es ist schwer) vorwärts gegen eine Wand lehnen und unbedingt darauf achten, dass es gegen Sie zurückgreifen kann. Oder vielleicht möchten es vollständig auf seiner Vorderseite kippen - wenn ja haben einen praktischen Mop! Nun müssen Sie einen guten Blick in das Kupplungsgehäuse in Abb. 3 dargestellten aufstehen. Im Neuzustand ist jeder Schuh symmetrisch. Jeder Schuh ist ca. so getragen/asymmetrische wie das ist, Abb. 3 ist dann Schuh tragen wahrscheinlich Ursache der Störung und Sie können mit der Nachbesserung oder Ersatzlieferung. Wenn Sie schon dabei sind, clips Öl Radarm wie in Abb. 3 gezeigt.

Schritt 2: Entfernen Sie die alten Schuh-Einheit aus Kupplungsgehäuse
Warnung - Schuh kann Asbest enthalten? Den Schuh nicht beschädigt werden, wenn Sie geeignete Staubabsaugung vorhanden sind.
Holen Sie sich ein Schraubenschlüssel oder Buchse auf die Zentralmutter und abschrauben. Sie sollten keine Schuhe aus Metall Rotor Arm entfernen.

Schritt 3: Anpassen der alten Schuh-paar
Schuh Verschleiß verursacht hat das Gewicht der Schuhe zu reduzieren, das was die Kraft reduziert Schuhe Innengehäuse Felge Kontakt. So dass wir entweder, ein neues Kupplung Schuh paar kaufen müssen (in diesem Fall Ersatzteil erhalten und fahren Sie mit Schritt 4) oder am Ende des Schuhs am weitesten von der Schuh-Lager/Pivot Gewicht hinzufügen. Dies muss durchgeführt werden, ohne die Schuhe Kontaktfläche, auch wenn einige vernünftige weiteren Verschleiß auftritt. Dies könnte durch den Aufbau von Araldite/Epoxy auf den langen, flachen rechteckigen Innenflächen des Schuh-Paars (die Flächen, die einander gegenüber, vielleicht mit Einreichung Form (spezielle Asbest Warnung für dieses Verfahren - nicht tun wenn nicht auf dem Laufenden über Gefahren von Asbest). Oder wie dargestellt in Abb. 4 & 5 & 6 konnte man entsprechende Größe aufeinander abgestimmtes Paar Schrauben sorgfältig (symmetrisch) markieren und bohren (ALERT Asbest- und versuchen nicht zu durchbrechen, Kontaktfläche) einen leicht unterdimensioniert Piloten Loch in flachen, rechteckigen Gesicht jeder Schuh, und die Schraube vollständig in.

Schritt 4 - Schuh-Einheit in Kupplungsgehäuse zu ersetzen.
Abb. 6 zeigt Schuhe ersetzt nach beide Schuhe mit Sanierungsmaßnahmen Bolzen Gewichte angepasst.

Dann testen Sie Ihre Arbeit - viel Glück!

Rückmeldungen bitte, wenn Sie, diese Instructable versuchen.

:)  Dom