Anfänger-Leitfaden für Radio Control Flugzeuge (7 / 20 schritt)

Schritt 7: Sie haben entschieden, Ihr Kraftwerk jetzt was?


Wie gut sind Sie mit den Händen und Gebäude Dinge?
Dies ist ein Hobby und so wie es ist müssen Sie der Versammlung zu bauen und fliegen sie.
Der Markt ist überschwemmt mit "ARF" oder fast bereit zu fliegen. Großteil der wichtigen Arbeit ist für Sie erledigt.
Vielleicht möchten beachten, daß eine ARF fast bereit ist zu fliegen, das bedeutet immer noch ein paar Stunden der Versammlung wird noch benötigt.

Das ist in Ordnung, wenn Ihr nicht gut beim Bau von hölzernen Flugzeug, aber die Definition ein Hobby ist es, etwas zu bauen.
Sie erfahren alles Wissenswerte über Ihr Flugzeug in den Prozess.
Nach dem Bau es haben Sie die großen Befriedigung zu wissen, Sie erreicht eine sehr komplizierte Aufgabe und du nimmst mehr Sorgfalt nicht um es zum Absturz.

Auch Sie haben nicht die Zeit oder Raum für einen großen bauen, vielleicht musst du in diesem Fall mit einem ARF zu gehen.

können Bargeld jetzt reden, setzen Sie sich ein Budget. Für einen gasbetriebenen Trainer mit Funk-und Unterstützung kann man es für unter $300,00. Das ist eine.46 angetriebenen Hochdecker Trainer, 4-Kanal Radio, Starter und Kraftstoff.

Für einen elektrischen gelangen Sie etwas billiger von $200,00 $350,00 je nach, wenn Sie ein oder zwei gute Batterien wollen. Elektrik haben in den letzten Jahren viel billiger bekommen, die Akkus haben sich in Preis und Größe kommen.

Meiner Meinung nach haben Sie den Ort, um fliegen mit Gas Motorflugzeug tun, Sie müssen nicht warten, bis ein Akku zu laden und auf einer.46 Größe Engine können Sie einer Gallone Kraftstoff in 40 Flüge für $15,00

In der gleichen Größe Flugzeug wie ein.46 Glühen-Motor (5 Lb 64" Spannweite) fahren wird die elektrische brauchen einen $120,00 Li-Po Akku für ca. 15min Flug, dann Abkühlzeit für die Batterie, dann aufladen und Flug wieder abkühlen. Also wenn Sie mehrmals täglich fliegen mehrere Batterien benötigt.

Auf der anderen Seite wird Ihr Flugzeug auf Strom aus Auspuff ölig sein wird nicht und es laut, es ist eine Wahl, die du machen musst.

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