In diesem ' Ible ich gehe über wie ich reparierte mein Drehmomentschlüssel (ein Cheapo-clicky Stil ich von einem Auto-Teile-Shop bekam) die hatte aufgehört zu arbeiten und es neu kalibriert. Seine meist ein Copy/Paste, aber ich habe es gut bearbeitet Bit. Viel Spaß!
Ich habe herausgefunden, dass mein Klick-Stil Drehmoment Schlüssel nicht mehr "Klicks" die harte Tour. Ich abgeschert eine Schraube. Beim Spielen mit dem Schraubenschlüssel etwas mehr, entdeckte ich, dass es nicht mehr richtig betrieben, es nicht für jede Drehmomenteinstellung klicken. Seit ich es recht billig in einem Auto Teile kaufen, es war nicht Wert Schifffahrt vor für "Garantie-Service", also beschloss ich, nehmen es auseinander, zumindest sehen die Interna und finden heraus, wie es funktioniert, und eine Reparatur versuchen. Wie sich herausstellte, war das Update sogar noch einfacher als ich erwartet hatte, und mein Schlüssel jetzt wieder voll funktionsfähig ist. Ich war nicht in der Lage, herauszufinden, alle Informationen im Web über diese Dinge, die mehr als nur Forenbeiträge Hinweise (und vor allem Fragen, die unbeantwortet ging) und ein paar Seiten mit how-to-kalibrieren, habe ich beschlossen, diese Seite zum Wohle aller zu senden. Das folgende ist eine Beschreibung dessen, was ich, zusammen mit Bildern und meine Analyse Tat der Funktionsweise.