Wie zu zerlegen und sauber Gas in 136PS Diesel Motoren Volvo 2.0 D, Ford 2.0TDCi (136PS & 140PS), Peugeot und Citroen 2.0HDi aus Öl-und Kohlenstoff Körper. Inspizieren Sie Ansaugkrümmer, reinigen Sie Einnahme Lufttemperatursensor (IAT) und absolute Ladedruck Sensor (MAP) und machen Sie Ihre Diesel Engine stärker auf die Beschleunigung Pedal.
Öl und Kohlenstoff-Ablagerungen im Drosselklappenkörper verursachen Motor an Kraft verlieren, raue Beschleunigung, Rauchen beim beschleunigen, Probleme mit dem Starten des Motors und schütteln wenn es ausschalten.