Schritt 4: Die Motoren
Ich habe diese Art Motor nicht nur für Hauptantrieb, sondern auch für einen Heckrotor verwenden. Ich habe lieber immer einen Heckrotor über ein Ruder, da sie unübertroffene Wendigkeit gibt ist natürlich wichtig für Wohnzimmer fliegen. Es funktioniert auch besser als Twin motor Antrieb, da der Hebel größer ist. Mit 0,3 g Motoren und 0,055g Stütze ist die geringe Masse auch schwer zu schlagen (obwohl wahrscheinlich nicht unmöglich, ich gebe) mit einem Antrieb + Seitenleitwerk.
Wenn Sie Ihre Motoren mit ihren exzentrischen Gewichten noch angebracht hier erhalten ist ein Trick, um sie zu entfernen: nehmen Sie jede von ihnen locker in einem paar der Schere zwischen dem Motor und dem Gewicht und setzen Sie diese auf einige offene Unterstützung (z.B. eine robuste Tasse), mit dem Gewicht an der Spitze. Kleben Sie die Schere, damit sie nicht öffnen können. Schieben Sie einige Hobby Messer in das Gewicht Schlitz hält der Motorachse. Schieben Sie die Achse aus dem Gewicht, mit einem moderaten Schlag des Hammers auf das Messer.
Der Heckmotor wird ein Kabelpaar 25cm langen Schmelz. Der Hauptantrieb benötigt nur ein paar cm. Um den Zahnschmelz Draht zu den Motoren zu löten habe ich zuerst das Drahtende in einem frischen und warmen Tropfen Lötzinn. Nachdem die Kabel am Motor gelötet werden, wickelte ich etwas Klebeband um. Die Absicht war, dass dies auch als Stressabbau für die Drähte dient. Es war noch fragil, aber es war verwendbar.
Mit den Drähten an den Motor angeschlossen wollte ich zuerst die Stromaufnahme mit und ohne Stütze und am Stand (siehe auch den Schritt auf die Propeller) zu messen. Ich habe gelernt, die Motoren ziehen rund 70 mA mit wenig Unterschied für verschiedene Propeller. Auch ohne Last ziehen sie noch ca. 35 mA. Dies bedeutet eine schwere Last für die kleinen Batterien verwendet. Drei Motoren in der Tat zuviel beweisen. Also beschloss ich zu gehen für eine Konfiguration mit einem Hauptantrieb Motor in eine Schräglage bietet vorn und oben Bewegung.
Eine 6 ist 5 cm 0,5 mm Kohlestab, der Motor dient als Heckrotor geklebt.
Hinweis auf die Kraft der Batterie entnommen: Trimmen von Propellern für geringeren Stromverbrauch erwies sich als schwer in dieser Größenordnung. Aber begrenzen die maximale Rate auf dem Sender die Möglichkeit, mit drei Motoren und bietet unabhängige vertikale und horizontale Bewegung öffnen könnte. Ich soll ein anderes Mal testen.
Weitere Senkung der Mass:
-Die Durchführung des Heckrotors Kohlestab konnte weiter verkürzt werden.
-Der Motor Kontakte und ihre Kunststoffträger könnte verkürzt werden, um ein paar hundert Gramm zu gewinnen:-).
-Die leichtesten Motoren, denen ich kenne sind Daniel Baird Micro Brushless Motor. Diese Wunderwerke der Miniatur Handarbeit runter zu 0,235 g. Sie sind jedoch nicht selbst ab, was sie für die Lenkung am RC Luftschiffe weniger geeignet macht. Jedoch könnte man jedoch für Hauptantrieb verwendet. Wenn ein tief genug im Leerlauf laufen möglich ist könnte sie sogar in einem Twin-Motor, Lenkung Konfiguration verwendet werden.
Plug & Play-Alternative: Aether Wissenschaften bietet etwas schwerere 0,48 g Motoren mit Emaille-Draht-Leitungen und können sie passende ultra micro Empfänger mit angeschlossenen Steckern liefern.
