Das Problem:
Santa brachte einen Power Wheels Jeep auf meine Kinder dieses Weihnachten. Ich war ziemlich überrascht, dass es kein Meister ein-/Ausschalter an der Sache. Und natürlich Weihnachtsmorgen, war das erste, was, das meine Tochter tat, Hop in und versuchen, von ihrem Bruder ausführen.
Um das Auto zu laden, will der Hersteller auch 2 Schrauben auf der Motorhaube, Haken Sie die Batterie aus der Motoren, Anschluß das Ladegerät, lassen Sie es für 18 + Stunden aufladen und kehren Sie den Prozess um es wieder zusammenzusetzen. Dies erweist sich als ein riesiger Schmerz.
Die Lösung:
Fügen Sie eine Master-Kill-Schalter.
Verbessern Sie den Ladevorgang.
Zum Glück sind die Fabrik-Stecker nur 4-poligen Anhänger Stecker (auch bekannt als 4-Draht-Anhänger-Stecker). Daher können diese Mods in hinzugefügt werden, ohne Schneiden oder Bearbeiten eines vorhandenen Drähten. Die nur irreversible Änderungen sind die 2 Löcher, die gebohrt werden müssen.
Teile:
- 4-Pin-Anhänger-Erweiterung (Hopkins/4 flache Anhänger Ende Verdrahtung Lüsterklemme #48145)
- 2-Pin aufladen Erweiterung (Hopkins/2-Pol-Flachstecker set #47965)
- Rocker Switch - 12V 30Amp (KC HiLiTES/30 Amp Oval beleuchteter Wippe Schalter-Bausatz #SB84840)
- Weibliche Flachstecker (Qty 3) (Dorman/isolierter Lot trennen Klemme #84151)
- Muttern (Qty 3 - gelb) Draht (Garage Teile bin)
- 14ga rote und schwarze Draht (~ 2-3 ft jedes) (Garage Teile bin)
Werkzeuge:
- Schraubendreher - Phillips (um die Motorhaube zu öffnen)
- Drahtschneider
- Draht-Stripperinnen (diese sind optional, Messer sorgfältig eingesetzt werden, oder ein gutes Taschenmesser)
- Crimper/Zange
- Multimeter
- Trickle Charger (Ich habe ein Schumacher Batterie Begleiter ähnlich wie bei diesem LINK)
