Schritt 20: Propeller Pt 2/5 - Kohlefaser-Layup
Alle Elemente im Foto #1 auf der Seite habe ich durch Ausschneiden von Streifen aus Kohlefaser, die grobe Form des Propellers begonnen wird. Foto #2
Als Nächstes ich oben Harz und härter gemischt. Ich landete benötigen 30ml Epoxy, die alle auf einmal gemischt werden kann, da es eine Arbeitszeit von mehr als einer Stunde hat. Ich einen Mantel von Epoxy auf die Formoberfläche aufgetragen und legte den ersten Streifen aus Kohlefaser (Photo #3). Ich benetzte, die sicherstellen, dass es vollständig gesättigt war und wiederholt das Verfahren der Festlegung einer neuen Schicht und Benetzung Faser. Jede neue Schicht war schmaler als die vorherigen Aufbau Dicke in der Mitte aber nicht an der Hinterkante, wo das Profil verjüngt. Fortschritt wurde gemessen mit einem Eis am Stiel-Stick über die Form wie in Foto #4 zeigen, welche Bereiche erfordern mehr Ballaststoffe gelegt. Ein langen Abschnitt 2" von 1/8" zentrale Lager war eingebettet in die Propeller mit 1" ragt. Kleine Offcuts wurden verwendet, um die Welle zu packen. Wenn eine Seite des Werkzeuges auf die gewünschte Dicke gebaut wurde war die zweite Hälfte auf die gleiche Weise gelegt. Mit beiden Hälften abgeschlossen wurden die Formen zusammengeführt und aufgereiht (Foto 5). Gesäumt von die Form auf ein Stapel Bücher (ich wusste, dass sie praktisch einen Tag kommen würde) an der Spitze zusammen komprimieren aufgegeben wurde. Eine gute Portion Epoxy und Kohlefaser kam an der Naht macht mich froh, dass ich diese Schicht Vaseline auf die Seiten angewendet hatte. Foto #6-8. Am Ende der Form an der Spitze der Propeller hatten eine Tendenz zu aufgrund der schrägen Oberfläche auseinander schieben. C-Clamp hielt die Form auf diesem Zweck ausgerichtet.
Nach zwölf Stunden die Epoxy gefullt hatte aber hatte noch nicht vollständig ausgehärtet. Ich hatte ein Messer um die Naht und knallte die Form auseinander mit wenig Schwierigkeiten (Foto #9-11) ich war erfreut zu sehen, dass die Schimmel-Veröffentlichung seine Arbeit getan hat und die Form mit wenig bis keine Schäden überlebt hatte. Mit einem Messer ich getrimmt entfernt Späne am Propeller, da es viel einfacher zu tun, bevor das Epoxidharz aushärtet (Foto Nr. 12). Mit dem Überschuss abgeschnitten habe ich den Propeller zurück in die Form, seine Form bis Aushärtung abgeschlossen zu halten.
Sobald der Propeller für 24 Stunden gesessen hatte wiederholte ich den Vorgang für die zweite.
Nach der zweiten Propeller für 30 Stunden gesessen hatte, das Epoxidharz vollständig gesetzt hatte und war bereit für Schleifen. Ich habe 120 Splitt Sand Papier aus einem Schleifband und 220 Grit nass trocken. Nassschliff ist effizienter als trocken und beseitigt die fiesen Kohlenstaub, die ansonsten produziert werden würde. Nach Reinigung der führenden und Hinterkanten sowie Schleifen entfernt kleinere Oberflächenfehler sah die Propeller wie in Foto #14 gezeigt. Sie sind glatt, aber langweilig. Abschließend die Propeller bewarb ich mich vier hellen Schichten klar Glanz Finish (Foto #15). Leichte Mäntel sind hier wichtig; Ich habe begeistert und legte zu viel Oberfläche verursacht läuft, die mit 600 Grit Papier entfernt werden mussten.