Schritt 16: (Wissenschaft) Batterie Auswahl
Ohne Frage ist die einzelne größte Einschränkung auf die Leistung des Motorrads Batteriespeicher. Ehrlich gesagt, was wir wirklich brauchen, um eine DIY Motorrad Umstellung praktischer ist eine Revolution in der Batterietechnologie. Hier ist die tief auf die bestmögliche Nutzung der heutigen Tech.
Lithium Vs Blei-Säure
Wieder einmal gibt es viel weniger Auswahl als es zunächst scheint. Es ist keine gute Mittelstufe Wahl zwischen wirklich teuer, höhere Leistung, mehr wählerisch, Lithium Batterien und die erprobte und wahre Blei-Säure-Batterien basiert. (Versuchen Sie einen Ni-CD oder Ni-MH Akku groß genug für ein Motorrad zu finden. Was wirst du Hunderte von AA-Batterien Draht tun,?)
Hier ist eine grobe Skala, die Verwendung von Lithium statt Bleisäure zu vergleichen: Kosten Batterie, Ladegerät Kosten, Komplexität und Leistung zu vervierfachen. Sie bekommen eine Namensmarke Brammo-Modell für $16.000 also es lohnt sich es zu build your own für 10.000 Dollar?
Wenn Sie ein Motorrad für den einfachen Hobby-Einsatz konvertieren werden Lithium-Batterien fast sicher, Ihr Budget zu brechen. Konnte ich mir nicht leisten, die Lithium-Batterien und sie Angst die Teufel aus mir heraus, so dass ich meine Aufmerksamkeit auf die Optimierung des Einsatz von Blei-Säure-Batterien.
Optimierung von Blei-Säure:
Nach einigen Recherchen schloss ich, dass absorbiert Glas Matt (AGM) Blei-Säure-Batterien die bestmögliche Leistung für diese Batterie Chemie bieten würde. Sie sind auch vollständig versiegelt und können in jeder Position montiert werden. Leider sind sie auch teurer als vergleichbare überflutet Bleisäure.
Ich begann durch die Erhebung von Daten über jeden AGM-Batterie konnte ich meine Hände auf. Das Ergebnis ist auf den Fotos dargestellten Diagramm. Dies ermöglichte es mir, ein direkter Vergleich zwischen Batterien mit dem Verhältnis von Leistung/Gewicht (Ahr/lbs).
Weitere Überlegungen:
* Batterien sind teuer zu versenden, so dass man sie wenn möglich in der Stadt.
* Blei-Säure-Batterien haben ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis in Schrott. Es erwarten Sie rund 15 % des Kaufpreises, wenn man sie Schrott wenn Sie fertig sind.
* Pukert Effekt - die wahre Kapazität einer Batterie variiert mit der Rate, an der Sie Strom verbrauchen. Je schneller Sie entladen einer Batterie, desto weniger Kapazität hat. Dies ist bekannt als die Puekert Wirkung und ist in der obigen Grafik illustriert. (Ich habe dieses Diagramm für einen bewerteten Bleibatterie 80 Amp-hr) Die angegebene Kapazität von 80 Amp-hr ist da ausgewählt, wieviel Energie die Batterie hat, wenn er komplett in 20 Stunden, eine standardisierte Zeitintervall leer ist.
Wenn es um die Auswahl Batterie größer ist fast immer besser (d. h. größer physischen Datenträger und Amp-hr-Kapazität). Hier ist warum:
(1) je größer die Kapazität der Batteriebank, desto länger dauert es bis die Batterien entladen, und aufgrund der Peukert-Effekt mit zunehmender Fördermenge der Batterie verringert sich die relative nutzbare Kapazität. Dies bedeutet, dass eine 80 Ampere-Stunden-Akku-Pack Sie mehr als zweimal das Leistungsspektrum ein 40 Ampere-Stunden-Akku-Pack erhalten.
(2) würde man die gleiche Menge an Energie aus einer großen und einer kleinen Batterie verbrauchen, müssen kleinere untere tiefe Entladung (DOD) Prozentsatz. Mit 20 Ampere-Stunden aus einem 40 Amp-hr-Pack wird Ihnen ein DOD von 50 %, aber es wäre nur eine 25 % DOD aus einem 80 Amp-hr-Pack. Lebensdauer der Batterie wird verkürzt, desto tiefer wird es in jedem Zyklus Entladen, so dass die Kapazität der Batterie-Bank die Nutzungsdauer der Bank erhöhen wird. Dies wird noch deutlicher in der nachfolgenden Grafik veranschaulicht.
(3) wie im Bereich regenerative Bremsen erläutert, können Sie nur so viel Energie wie Sie sicher in die Batterien in kurzer Zeit stopfen können wiederherstellen. Je größer die Batteriekapazität Bank, desto höher ist die sichere Aufladung und desto mehr Energie können Sie beim regenerativen Bremsen wiederherstellen.
Interessanterweise waren größere Batterien nicht immer mehr Energiedichte pro Maßeinheit Gewicht oder Volumen als kleine Batterien. Es variiert wirklich unvorhersehbar pro Batterie, also denke ich, dass die Varianten von feine Unterschiede in der Batterie-Design kommen.
