Schritt 8: Zeit zum Testen
Erstens, bitte schauen Sie auf den Schaltplan unten. "Zentrum Hahn" unsere Stator verbunden ist die + Ende der Batterie. Die beiden verbleibenden Enden verbinden zum Kollektor und Basis (über einen Widerstand) von Ihrem Transistor. Für den Widerstand empfehle ich einen Variablen Widerstand mit dem Angebot von so etwas wie 0 Ohm 5Kohms, obwohl ich nie gebraucht haben, um einen Widerstand größer als 1kOhms in Joule Thief Schaltung verwenden. Der Emitter wird direkt an den Minuspol der Batterie angeschlossen. Schließlich ist eine LED über den Transistor verbunden; positiven Bein auf die Sammler und negative Bein auf dem Emitter.
Ich würde empfehlen, mit einer Joule Thief Schaltung breadboarded und getestet mit einem normalerweise Wunde Induktor erste. Nachdem Sie wissen, dass Ihre Schaltung es arbeitet werden viel einfacher, um Probleme zu diagnostizieren.
Häufig auftretende Probleme
Die Schaltung arbeitet mit einem normalen Induktor aber nicht mit meiner geborgenen Stator/Rotor.
-Angeschlossen haben Sie den Stator korrekt? (zeigen die Wicklungen den richtigen Weg? Denken Sie daran, diese Richtung, also entgegen dem Uhrzeigersinn/im Uhrzeigersinn Angelegenheiten).
-Versucht haben Sie, Variation des Widerstands? Der Wert sollte zwischen 300 und 3000 Ohm sein.
-Versucht haben Sie, eine geringere Leistung LED (rot sind die niedrigsten)?
-Hat jemand von den empfindlichen Verbindungen auf Ihre Stator/Rotor lösen?
Die Schaltung leuchtet nur rote und orange LED (Joule Thief ist nicht die Spannung verstärkt, so viel wie es sein sollte, bedeutet dies, dass nur eine geringe Spannung, die, den auf die verfügbare Spannung (normalerweise rot) LED Leuchten können)
-Variiert haben Sie die Menge des Widerstands auf die (Variable) Widerstand?
-Verloren hat die Batterie die meisten, es ist kostenlos? Wenn ja, versuchen Sie eine neue.
-Es kann sein, dass in dieser Schaltung der Induktor Spannung Schritt kann nicht mehr, Sie versucht, mit einem normalen Induktivität haben?