Fahrrad Reifen Contents - schier unendliche Meilen von einem Rad.


Habe ich eine Möglichkeit zu geben, fast unbegrenzten Nutzungsdauer auf den bescheidenen Fahrradreifen entwickelt. Es funktioniert am besten für die durchschnittliche Person auf dem durchschnittlichen Rad mit schönen breiten Straße Reifen. Es ist nicht geeignet für schwere Personen, mit dünnen Rennreifen.

Der Nachteil ist, dass dieser Prozess, vorausgesetzt, die durchschnittlichen Fahrradreifen überall kostet von $20 bis $80 oder mehr, kann es für ca. $2 pro Reifen runderneuert werden.

Auf sehr glatten Straßen, die erwarteten Laufleistung zumutbar wäre etwa 2000 Km-4000 Km / Runderneuerung.

Es ist sehr einfach zu tun, es kann getan werden, mit den Rädern in die Maschine, und man sollte etwa 24 Stunden für den Prozess zu beenden können.

Alles im Leben ist ein Kompromiss - dieses Prozesses und Materialien sind keine Ausnahme.

Wir verwenden NEUTRAL Heilung Silikon-Dichtstoff, der abgenutzten Reifen mit aufzubauen.

Dies hat einige interessanten Eigenschaften.

Nachdem der Reifen geschliffen worden, hat wenn richtig angewandt, ist es extrem adhäsiv. Es klebt an den Reifen.

Es hat eine geringe Scherfestigkeit im Vergleich zu normalen organischen Kohlenstoff basierten Beläge - was bedeutet, dass in einem "dicken Runderneuerung" Aufbau nicht besonders wertvoll, es sei denn, Sie und das Motorrad Licht sind und die Reifen ziemlich breit sind.

Geht also der empfohlenen Aufbau für eine flache Kuppel bestenfalls nicht mehr als 2 oder 3 mm über das original Reifenprofil.

Die optimalen Voraussetzungen für ein langes Leben für ein Licht, Durchschnittsgewicht Reiter, auf einem Fahrrad mit schönen breiten Reifen auf glatten Straßen - tun das tägliche Pendeln und Reisen usw..

Je schwerer der Fahrer, der mehr scharfen spitzen Steinen und sehr grobem Schotter und desto aggressiver Stil das Reiten, desto kürzer dauert der Runderneuerung.

Und der wirklich interessante Teil.

Silikon-Kautschuk ist extrem hydrophob - chemisch flüssiges wasserabweisend.

Dies bedeutet, dass Sie sich mit einer schön lang anhaltende Runderneuerung landen, das funktioniert sehr gut auf glatten trockenen Straßen und wegen, wenn die Straßen nass sind, bewirkt, dass das Silizium, während es über die Oberfläche der Straße verformt sich, stößt es molekular das Wasser auf der Oberfläche der Straße.

Die Wirkung ist ähnlich wie versuchen, durch eine Küche mit Speiseöl verschüttet auf dem Boden zu gehen.

Sie können über nasse Flecken, fahren, vorausgesetzt, die Straße ist Ebene, Sie Motorrad ist innerhalb von ein paar Grad aufrecht, Ihr nicht Kurvenfahren, Bremsen oder beschleunigen, und Sie tun es sehr, sehr sorgfältig. Aber für alle Absichten und Zwecke, regelmäßige Reiten auf diese runderneuerten Reifen bei Nässe, ist unpraktisch und unsicher.

Das gute ist, dass es einige 500 Millionen plus Fahrräder gibt, und für die meisten Menschen in den meisten Teilen der Welt, die meiste Zeit, die meisten ihrer Reiten erfolgt und im trockenen durchgeführt werden können. Es gibt auch viele Menschen neigen dazu, saisonale Wetter haben, tauschen über regelmäßige oder nassen Wetter Reifen für die Saison oder können mit anderen Mitteln, oder Reisen können es abwarten für die gelegentliche Dusche übergeben.

Das macht diese Runderneuerung System, geeignet für ca. 95 % der Menschen, etwa 95 % der Zeit.

Ich selbst wohne in einem Gebiet, wo in einer durchschnittlichen 30-tägigen Frist, möglicherweise gibt es ca. 630 Stunden trocken gutes Reiten Wetter, mit vielleicht 10 Stunden Regen. Das ist etwa 98,5 % Fahrzeit.

Der Anschlag ist, dass während das Silizium mit Kieselsäure Mehl (Boden Sand) oder Ruß verstärkt werden könnte, um zu machen, Griff bei Nässe, Compoundierung es besser reduziert die Zugfestigkeit der Silikonkautschuk, wodurch es ungeeignet für die Runderneuerung von Reifen.

Es gibt kommerzielle Potenzial, aber meines Wissens der Compoundierung Silicon Klebstoffe, führt mich zu glauben, dass die Vorteile des Klebers / Dichtungsmittel- und die Polymerisation von Silikone, können nicht in Einklang gebracht werden. Entweder man hat ein billig, einfach zu gelten und langlebiges Runderneuerung System, oder eine möglicherweise in der Lage, "Carbon Rubber" wie Nässe-Eigenschaften- aber die Silicon Kautschuk endet wie Weichkäse zu erreichen.

Eine möglicherweise in einigen Kieselsäure mischen / Silizium Mehl / Boden Sand - Verbesserung den Nässe Griff, aber ich denke, es ist ein Maß des Anteils. Die Zugabe von einigen kann führen, eine große Verbesserung in nassem Wetter Haftung, aber zu viel, das Silizium weich und wertlos.

Wie es aussieht, Sie könnte wahrscheinlich runderneuert Reifen 10 oder 20-Mal oder sogar noch mehr, und das ist eine erhebliche Einsparung von Ressourcen wie Zeit, Geld und mechanischen Bemühungen.

Die Reifen in Bezug auf Langlebigkeit, wird länger halten Sie Ihr Fahrrad aus der starken Sonne, wo immer möglich. UV-Schutz mit einem Tuch über mit einigen ArmorAll ist eine gute Idee.

Die Fragen der Sicherheit.

Sie haben nun eine Möglichkeit, in der Nähe von unendlichen runderneuerten mit Ihrem Fahrrad-Reifen mit die einzige wirkliche Einschränkung haben, dass Sie können nicht es auf nasser Fahrbahn fahren.

Man muss auch bewusst sein, dass Reifen bestimmt waren, guten Service, keine unbefristeten Dienst bereitzustellen. Runderneuerung ihnen jährlich seit 30 Jahren könnte angesehen werden, wie viel extra-Service von ihnen bekommen haben... Obwohl 30 Jahre auf dem gleichen Reifen ein bisschen schieben es sein könnte, 10 oder 12 Jahren regelmäßige runderneuerter ist völlig einleuchtend.

Reifen sollten in regelmäßigen Abständen gründlich inspiziert werden - wöchentlich scheint in Ordnung, für Schäden, wie Tränen, Kürzungen, Beulen, Risse, Ausfransungen, Trennung von der Karkasse und Lauffläche etc., und ersetzen Sie sie gegebenenfalls.

Und nicht im nassen auf ihnen reiten.

Diese Idee "kann" echten kommerziellen Potenzial - aber ich beschloss, dass es ist am besten in der Public Domain zur Verfügung gestellt, und da ist es wirklich grundlegende Ecke Shop Tech - wo jedermann und jeder können es tun, es ist SO einfach und niedrig Kosten - in Bezug auf unsere aktuellen "Chancen" im globalen Sinne, es ist notwendig.

Mehr Menschen auf Fahrrädern häufiger = gut. Bessere Fahrräder dauerhafte Art und Weise mehr = gut. Eine Reihe von Fahrräder Reifen dauert weniger als 10 oder 20 Sätze von Fahrrad-Reifen = sehr gut.

Dies sind die Fragen, die wir berücksichtigen müssen.

https://www.princeofwales.gov.UK/Media/our-View/comment-HRH-The-Prince-of-Wales-Royal-Society-Report-can-Collapse-of-Global

http://RSPB.royalsocietypublishing.org/Content/280/1754/20122845

Also mit Gusto runderneuert und genießen Sie die Vorteile der Ecke Shop Tech!

Stichworte: Fahrrad, Reifen, Runderneuerung

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