Haben Sie eine Fahrzeug "off Road Use only", die mehr Traktion benötigt? Würden Sie eher besser vorhersehbare Machtverschiebung und Kontrolle haben während der Fahrt bis zum äußersten? Stört es dich nicht wirklich wenn Ihre Reifen langsam, enge Kurven zwitschern?
Nun, Wette ich, dass Sie in einer aggressiven Sperrdifferenzial, oder irgendeine Art von Locker (Rock Crawler) interessieren würde. Aber wenn Sie wie ich sind, irgendwo in der Nähe $1000 für eine differenzielle Aftermarket-Leistung ist einfach nicht in Frage. Vor allem wenn Sie besitzen oder Zugang zu einem der Könige von Sticking-metal-to-other-pieces-of-similar-alloy-metals. Die vielseitige, die erstaunliche, den demütigen. Dem Hause Schweißer!
Ich zufällig eine Drift Auto, Lesen Sie hier mehr überden Aufbau und vor nicht allzu langer Zeit meine erste Differential verschweißt. Disclaimer: Ihre falsche Diff Schweißen zu einer Diffsplosion führen kann. Tatsächlich, abhängig von Ihrer Fahrweise, kann eine Diff Schweißen Recht zu Diffsplosion führen. Umgehen Sie Hey, harte Brüche Dinge fahren, mit ihr.
Tut euch selbst einen gefallen, Vertrauen Sie mir, gehen und kaufen kleine Drahtvorschub Mig Schweißer. Sie sind nicht so teuer, und wie Sie später sehen können, sie können tun, was Sie nicht denken, sie tun können. Es ist ziemlich Cray. Ich kaufte meine Hobart Handler 125 am nördlichen Werkzeuge für etwa 350 $. Sie können viel tun, damit out of the Box, sondern zu holen das Beste aus ihm heraus, Gas zu gehen. Ich gehe nicht zu sehr ins Detail über Schweißen hier, ich bin sicher, dass Sie gelesen haben, mehr als ein instructable auf wie das Maultier kickt. Also, lasst uns auf das Metall Melllttiinnngg. Ich meine, Schweißen kann gefährlich sein. Bitte, Kinder, Sicherheit zuerst, Verschleißschutz.