Vorwort
Dies ist keine robuste Lösung oder richtige Fullrange-Drehzahlmesser. Es funktioniert nur richtig tief in die 0-2000 u/min Bereich, und nur auf eine 1986 V4-Honda VF500F getestet wurde. Das heißt, es möglicherweise eine hilfreiche Start, wenn versucht, ein elektronischer Drehzahlmesser für Ihr Fahrrad zu bauen oder – wie ich – Sie benötigen einfach eine einmalige-robuste Lösung zu helfen, Ihre Vergaser synchronisieren, Leerlauf-Drehzahl oder der pilot-Einstellschraube (eine, die Ihre Lean/Rich-Verhältnis passt im Leerlauf laufen).
Bevor Sie beginnen
Bitte beachten Sie, dass diese Schaltung ließe sich viel einfacher entscheiden Sie sich für Ihre Arduino direkt aus Ihrem Fahrrad Stromversorgung Stromversorgung (12-14V). In diesem Fall benötigen Sie nur die Spannungsteiler und keines der 14-5V Schaltungen. Nicht alle Unos mag es also bitte Rücksprache mit dem Hersteller Ihrer besonderen UNO um sicherzustellen, dass Sie es nicht braten! Ich ging hinunter die Route 14-5V nur, weil ich meine Zehen in einfachen Netzteil Design Tauchen wollte.
Was Sie brauchen
- 1 × Arduino Uno
- 1 × 2 x 16 LCD-Display und Controller (zB. HD44780)
- 1 × Steckbrett
- 4 × weibliche Stifte mit einem 4 × 1 2,54 mm Raster Gehäuse
- 1 × 5V Spannungsregler, zB. LM7805
- 1 × USB-Typ B Stecker für die Stromversorgung Arduino (Ende eine nicht mehr benötigte USB-Druckerkabel verwendet).
- 2 × 100uF 16V Kondensatoren (Welligkeit auf der 5V Schiene reduzieren)
- 1 × 1uF 50V Kondensator (verringern Welligkeit am Eingang)
- 1 × 20000 Ohm Widerstand (Spannungsteiler-Schaltung)
- 1 × 11000 Ohm Widerstand (Spannungsteiler-Schaltung)
- Drähte
Optional
- 3 × Krokodilklemmen (machen den Anschluss des Setups an Ihrem Fahrrad leichter)
- 7 × männlichen Pins (Einfügen von Drähten einfacher zu machen)
- 1 × Diode (so dass Sie sehen können, wenn das Board mit Strom versorgt wird)
- 1 × 220 Ohm Widerstand (für die oben genannten Diode)