Schritt 3: Hintere Aufhängung
Da der original Roller Fahrwerk hatte, entwickelt das neue Federungssystem, verwenden Sie die gleichen Pivot-Punkte wie die alte. Das Original verwendet 8mm Bolzen, und ich hatte einige Längen von 8mm Edelstahl Stab Form alten Drucker, die die neuen Zapfen wurde gezogen. Ich fand, dass einer der 8mm Stangen deutlich unter Last, beugen war, damit ich diese Löcher bis 1/2 ausgebohrt "und den 8mm Stab mit einem 1/2" Stahl Stab aus einem großen Flachbettscanner genommen ersetzt.
Ich habe den linken Arm von der Aufhängung ungefähr zwei Zoll länger als den rechten Arm, weil ich später das Aluminium rund um das hintere Kettenrad beugen müssten. Um die massive Aluminium-Bar ohne einem heavy Duty Brake biegen biegen, beheizt ich Bereich, den ich mit ein paar Propan Fackeln beugen musste, den und dann ein Laster, Klemmen und brute-Force verwendet, um das Metall zu beugen.